Driver du webshop eller fysisk butik?

http://video.google.com/videoplay?docid=-1210687204734530548&ei=fdsaS-2xBtii-AbWwfz4CQ&q=”defcon 15″&view=2#

Jeg har i lang tid arbejdet med unge (besværlige) og det slog mig at jeg nok ville spå dem til at parkere med vilje -for et gratis cykel service siger man ikke nej til - Jeg tænker bare. er der ikke mange som måske bevidst vil parkere forkert dette uden at have skåret alle over i en kam.

Det kan jo hutigt gå hen og blive dyrt hvis man udlover alt muligt “gratis” for at ende med at skyldfølelsen blot er teori og en mangelvare.

Kan du berige os med et eksempel hvor teorien ala metro faktisk virker? eller er omsat til praksis?

ps. glæder mig til at følge med i dine blog´s

Mvh Omar

Annoncere man med fri fragt, vil man i sidste ende sende dyrere varer.. Hvorfor betale moms af en vare, når den nu endelig er momsfri.. og her taler jeg selfølgelig om privatkunder og varer sendt med PD.

hvis jeg måtte give et tip om nogle e-handels trick gør jeg det lige her i min kommentar.

1. fjern fragten så du kan annoncere med “fri fragt” det elsker e-handels kunder!

2. Stå inde for dit produkt og tilbyd dine kunder 30 dages returret isted for de 14 dage man har pr lov krav.

3. Fokusere på services evt. med live chat support.

4. Opfølg din ordre når du har sendt den “medel kunden om dette med T&T nummer” og efterfulgt en uge efter kunden har modtaget vare ring til dem og hør om vare var som forventet, god idé lav det til et checkbox felt når kunderne køber, nogle kunder kan blive stødet af dette pr. telefon.

lige 4 tips fra mig til jer, og tak for indlæget Mikkel.

Teknisk set har politiet også et ansvar - det er mere et spørgsmål om rettet til overhovedet at fjerne cyklen

Til gengæld er jeg ret sikker på, at du ikke får erstatning, hvis din cykel holder ulovligt og f.eks. en Ambulance skal til og i forbifarten skader cyklen. Og det er vel også meget fair.

Afrika indsamlingen er en genial løsning på et svært kommunikationsproblem.

De fleste butikker skriver “cykler fjernes uden ansvar”. Mig bekendt er det kun politiet der må fjerne en cykel uden ansvar, og hvis en butiksejer fjerner en cykel har denne person også ansvaret for at der ikke sker noget med cyklen.

Om det er humor der virker i afrika indsamlingen eller om det er reel frygt for at miste cyklen ved jeg ikke, men det er godt tænkt.